车载设备接收到（）消息后，应认为通信会话已经建立。

无线消息超时后，车载设备应先释放（），然后再重新建立（保存通信会话）。

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若车载设备版本与RBC版本兼容，应向RBC发送“通信会话已建立”消息，否则向RBC发送（）消息。

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车载设备接收到有条件紧急停车消息后，若列车最小安全前端已通过新的停车点，应忽略紧急停车消息并通知RBC系统。

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如果车载设备接收到具有相同编号的紧急消息，应（）以前的紧急消息。

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RBC如果在规定时间内（）s接收消息缺失（未收到或收到无效信息）时，则认为与联锁的通信已中断。

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无线传输单元是车载设备通过GSM-R网络与地面RBC进行消息双向传输的接口与通信控制单元，应具有消息（）功能。

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BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码，转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时，车载设备应接收所有类型的应答器组。

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无线通信电台（GSM-R）模块用于将接收到的RBC信息进行解调处理，通过（）通信接口与车载ATP中的STU-V单元相连。

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当从应答器接收到信息时，车载设备应只接受与其运行方向一致的信息。

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