五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于（）允许偏差（）。

五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求，允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差为±30mm。

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绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。

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绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。

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绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。

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绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。

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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：非绝缘锚段关节，设计极限温度下，两悬挂各部分（包括零部件）之间的距离应保持（）以上。

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高速铁路五跨绝缘锚段关节检修周期为（）年。

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高速铁路五跨非绝缘锚段关节检修周期为（）年。

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42号道岔采用锚段关节布置方式，其中过渡支悬挂位于中间位置。

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