A对
B错
绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和600mm,允许偏差:±20mm。
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高速铁路四跨非绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm,垂直间距一般为()mm。
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高速铁路四跨绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm,垂直间距一般为()mm。
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五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求,允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差为±30mm。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:绝缘锚段关节中心柱处接触线等高点处接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点,允许高于相邻吊弦点()。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:非绝缘锚段关节,设计极限温度下,两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离应保持()以上。
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绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
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五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于()允许偏差()。
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武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用()关节。
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