简述CRH380A统型动车组自动过分相感应接收器更换标准？
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CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨中心（）。
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CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。
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测量自动过分相感应接收器，用万用表分别测量其插孔1和2，3和4，6和7以及19和20之间的直流电阻，观测其电阻值是否在正常范围为（）Ω内。
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CRH1自动过分相装置的地面信号感应器设在（）。
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CRH2A动车组进行自动过分相装置检测划磁铁试验中强迫状态试验时：打开信号处理器电源，在1号车司机室插入主控钥匙，制动手柄置“快速”位，方向手柄置“前”位，输入‘Ⅰ端向前’信号，用试验磁铁快速、一次性划过的感应接收器为（）。
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CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。
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CRH1型动车组自动过分相检测系统由感应接受器（简称车感器）和（）两部分组成。
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CRH380BL动车组自动过分相接收器底面距轨面高度应在130±5mm之间。
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