每一钩车组溜放时所经过的最多分路道岔数为储存器一钩记忆继电器的数量。

每一钩车组溜放时所经过的最多分路道岔数为储存器（）记忆继电器的数量。

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传递电路故障试验盘，实际上是分路道岔轨道电路短路盘，目的是在室内模拟车组溜放试验，以便查找故障。

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车辆溜放经过道岔时，尖轨和辙岔部分的冲击阻力约为（）。

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车辆在溜放时因其类型及载重的不同，所受的（）也不同。

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每一钩记忆环节中的（）是否吸起，可作为该记忆环节是否储存命令的标志。

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在进路储存器的（）环节对每一钩序的进路均设有一组记忆继电器。

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某溜放进路经过五级分路道岔，头岔和末岔为定位，其它分路道岔为反位，记忆该进路命令时，相应的记忆继电器状态为（）

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分路道岔在溜放作业过程中只能实现（）。

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为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。

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