A爆燃
B偏缸
C发动机工作不平稳
D早燃
发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。
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活塞销、活塞和连杆小头的质量越大时,曲轴转速越高,则产生的往复惯性力()。
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发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷,会造成机油压力()。
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气缸或活塞严重磨损,间隙过大,会造成()。
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单个制动轮缸活塞卡住会造成()。
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活塞销与连杆衬套的配合性质应为()。
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活塞肖与连杆衬套的配合性质是()。
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关于柴油机技术状况差,引起异响与振动现象的原因,甲认为:曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为:活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为:就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是()。
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活塞销的两端在活塞销座内能自由转动,中部与连杆小头固定连接,这种连接称为()。
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