发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。

由汽缸体、上曲轴箱、下曲轴箱、汽缸垫等组成的是曲柄连杆机构的（）。

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发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。

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V型发动机左右两列汽缸是对应的，其曲轴的连杆轴颈数与汽缸数相等。

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曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。

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发动机曲柄连杆机构由（）三部分组成。

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曲柄连杆机构是发动机将（）主要装置。

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发动机曲柄连杆机构的异响之一是（）

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发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室，承受汽缸体内气体压力，并通过活塞销和连杆传给曲轴。

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汽车发动机两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构。

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