曳引轮是直接传动钢丝绳的部件，要承受轿厢、负载、曳引电机、对重等运动装置的全部动、静载荷。故要求强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击。

曳引传动是指借助于钢丝绳与曳引轮槽之间产生的（），驱动电梯轿厢与对重垂直上下运动。

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轿厢上行超速保护装置作用于曳引轮或最靠近的曳引轮轴上的减速元件，即直接作用在曳引轮或最靠近的曳引轮轴上的一种（）。

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机一电式制动器被制动部件应以机械方式与曳引轮或卷筒、链轮直接刚性连接。

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曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。

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有齿电梯的曳引轮直接安装在电动机轴上。（）

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（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。

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曳引轮空载满载垂直偏差（）。

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常用的曳引轮绳槽有（）三种形式。

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曳引机是指包括电动机、制动器和和曳引轮在内的，靠曳引绳和曳引轮槽的摩攥力动或制停电梯的装置。

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