车钩在锁闭状态时,钩舌尾部与钩锁间横向间隙不得大于()。
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车钩在闭锁状态时,钩锁尾部与钩体间隙不得大于()。
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钩锁安装在钩锁腔内,是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。在闭锁位置时,钩锁挡住钩舌尾部,使钩舌不能转动,;在全开位置时,钩锁推动()使钩舌张开。
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车钩钩锁提不起来应如何处理。
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车钩三态作用不良的主要表现有:钩锁提不起来,钩锁锁不住,以及()。
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车钩闭锁位尺寸超限会使车辆在曲线区段运行时,两车钩相互转动而脱开,导致()。
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实际上车钩的开锁位置是一种闭而不锁的状态,此时钩舌虽未张开,但钩锁已被人为操作顶起一个高度,即解除了对钩舌的(),只要车辆稍稍移动,钩舌即可向外转开,使车辆分离。
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08-32捣固车单机准备高速运行时,如果作业风手柄在()位,会发生安全信号锁闭,不能走行现象。
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13号车钩钩尾后端面为一垂直面,在缓冲器张力的作用下,以便车钩()。
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