VVT-I在中等负荷增加气门重叠角的目的是，减少（）的排放。
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高速发动机的气门重叠角应该（）。
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计算发动机气门重叠角的时候，需考虑（）
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当活塞处于排气行程时，进气门在排气门关闭之前一定角度打开，称为气门重叠角，其作用是：（）。
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配气相位的气门重叠时间延长，将使废气的什么成分减少？（）。
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发动机高速运转时，可变配气机构（）调整“气门重叠”时间。
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EGR装置可减少NOx排出，比改变气门重叠开启角度的效果好。
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气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1º，称为气门的干涉角，其作用是：（）
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甲说：气门间隙会影响气门升程；乙说：气门间隙会影响气门持续开启角；试问谁正确？（）
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