发动机高速运转时，可变配气机构（）调整“气门重叠”时间。

发动机低速运转时，可变配气机构的三个摇臂（）。

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可变配气机构可使发动机在高速状态时，改变气门（），并由ECM电控组件控制。

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可变配气机构可改变发动机在高速状态时排气门开启的（），使发动机在高速范时输出更大的功率。

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请介绍发动机可变配气机构有哪三种方式及可变配气的作用有哪些。

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本田VTEC可变配气机构调整的是（）。

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中置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。

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高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。

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高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。

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发动机在待温期间，应当怠速运转，使配气机构和曲柄连杆机构得到充分的润滑。

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