A一对
B两对
C三对
D四对
主减速器一般有两种结构形式:一种是单级主减速器,由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是双级主减速器,由两对常啮合圆锥齿轮组成,一对为锥齿轮,一对为圆柱齿轮。
判断题查看答案
圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、()齿轮和差速器壳体等组成。
单选题查看答案
汽车主减速器主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整是通过改变主、从动圆锥齿轮的轴向位置来实现的,两齿轮(),则啮合间隙减少,反之啮合间隙增大。
单选题查看答案
由一对双曲线齿轮及其支承装置所组成的汽车主减速器被称为()主减速器。
单选题查看答案
汽车主减速器经调整后,圆锥主、被动齿轮的啮合痕迹应沿齿宽方向接触,正确的啮合印痕长度应为齿宽的(),位置控制在齿面中部偏小端并低于齿顶边缘0.8-1.6mm
单选题查看答案
下列零件中不属于单级主减速器的零件是()。
单选题查看答案
汽车五挡变速器的齿轮传动机构由()轴、若干齿轮和轴承组成。
单选题查看答案
驱动桥由主减速器()、桥壳、半轴等组成。
填空题查看答案
汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、()组成。
单选题查看答案