连杆大头采用剖分式的主要目的是()。
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曲轴连杆机构由()组、()组和()组组成。
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曲柄连杆机构的零件分为机体组、()和()三部分。
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当连杆弯、扭变形并存时,应先校正(),后校正()。
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同一台发动机,连杆盖具有互换性,具有方向性要求。
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连杆大头端采用斜剖式,以保证其横向尺寸小于(),拆卸时能够穿过()。
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发动机的负荷越小,其远行经济性越好。
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活塞销与连杆小头及活塞销座孔的连接方式有()式和()式两种。
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在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()。
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