人为进行列车紧急制动时,应是()先动作,()后动作。
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所谓“制动失效”,是指进行制动时制动力不足的现象
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过八跨后,受电弓自动掉下,无控制电源应急处理时可按压门联锁保护阀()和升弓电空阀85(86)人为升弓,并将制动机转到空气位操作。(小B车)
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对停放制动的气动缓解过程只能在()车上进行。
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长波浪式制动是指减压量小、列车减速慢、制动距离长的制动操纵方法。
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试述紧急阀在紧急制动位的作用过程
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试述紧急阀在常用制动位的作用过程
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简述109分配阀均衡部制动位的作用过程。
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如果司机保持制动超过()秒,定速控制将认为是制动并终止启动过程。
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