判断题

长波浪式制动是指减压量小、列车减速慢、制动距离长的制动操纵方法。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 列车施行制动后,不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作()

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  • 列车制动时,累计追加减压量不得()减压量

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  • 列车制动减压时,排风未止就进行追加减压,等于施行了()

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  • 列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于()。

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  • 在同一列车中,列车管减压量与列车制动力的大小()

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  • 列车制动机安定试验,制动管定压500Kpa的列车,减压量应为()Kpa。

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  • 惩罚制动时,BCU将控制列车管减压()kpa左右。

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  • 列车运行中施行常用制动时,自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈()状态。

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  • 列车制动管压力为500KPa时,最大有效减压量为()

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