西安地铁2号线电客车每车客室内()位置和()位置的座椅下均设置有一个灭火器,头车的司机室内还单独设有一个灭火器
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西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。
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西安地铁2号线电客车牵引系统中,1个牵引逆变器控制()个牵引电机
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西安地铁2号线电客车以“故障安全”为原则进行系统设计,因此紧急回路采用()、()的形式。
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西安地铁2号线电客车的车下悬挂装置中,有制动电阻器箱的车是()
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西安地铁2号线电客车风源系统由()和干燥器及()器组成,为制动系统提供的干燥、足够的压缩空气。
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西安2号线电客车空调系统温度探头采用()。
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西安2号线电客车空调系统温度探头采用()
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西安2号线电客车车顶由波纹顶板、车顶弯梁、车顶边梁、侧顶板、空调机组平台、受电弓平台等及部分组成。
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