动力转向系统借助于汽车发动机产生的液体压力或电动机驱动力来实现车轮转向。()
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传动系的功能是将发动机所发出的力传递给驱动车轮。传动系与发动机配合工作,保证了汽车在不同使用条件下能正常行驶,并且有良好的()。
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机械转向系统是依靠电动机驱动力来实现车轮转向。()
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汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。
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防滑控制根据驱动轮的滑移量,通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作;或按照左、右车轮的转速差来控制转矩,并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为()。
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防滑控制根据驱动轮的滑移量,通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作;或按照左、右车轮的转速差来控制转矩,并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为() 。
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ASR(驱动防滑系统)的传感器主要有车轮转速传感器和节气门开度传感器,车轮转速传感器与ABS系统共用,而节气门开度传感器则与发动机电子控制系统共用。
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轿车空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,而采用专用发动机驱动制冷压缩机的一般是大客车空调系统。()
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混合动力汽车是由发动机、发电机和驱动电动机三大动力总成组成,发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成SHEV的驱动系统。
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