A全车漏泄试验
B主管漏泄试验
C软管连接器漏泄试验
D制动缸及副风缸漏泄试验
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,做主管漏泄试验应保压()。
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车辆空气制动装置作单车漏泄实验时,前后应作()漏泄试验。
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制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。
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制动装置在落成实验时,只需作空气制动的单车试验。
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在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中,要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过()。
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单车试验时,连接单车试验器后,首先须用压力空气将制动管系吹扫干净。
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单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。
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用单车试验器做“制动安定试验”时,手柄应移至()。
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用单车试验器做“制动安定试验”时,手柄应移至()。
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