A全车
B主管
C软管连接器
D制动缸及副风缸
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,首先应做()。
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车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,做主管漏泄试验应保压()。
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制动装置在落成实验时,只需作空气制动的单车试验。
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制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。
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在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中,要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过()。
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客车空气制动机在作单车的制动机安定试验时,要求制动主管减压达到()不发生紧急制动作用。
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单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。
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车辆制动装置检修后须使用()进行单车试验。
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车辆单车试验全车漏泄试验有何要求?
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