用于连接和安装左右车轮的（）等部件称为车桥

车身壳体是车身部件和零件的安装基础，是由纵、横梁和（）等主要承力元件以及与它们相连接的板件共同组成的刚性空间结构。

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在机电一体化系统中，机械结构主要用于（）机构、传动机构和支承部件，用以完成规定的动作；传递功率、运动和信息；起支承连接作用等。通常，它们是（）系统的有机组成部分。

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按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为非独立悬架和独立悬架两大类。

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汽车的外观主要涉及车容车貌、发动机、车轮、连接部位、自由间隙、灯光信号和润滑密封状况，以及汽车型号、编号、厂牌和颜色等车证核对方面的内容。（）

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驱动桥由（）、（）、（）、万向节、驱动桥壳（）和驱动车轮等零部件组成。

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驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经（）、增矩、改变动力传递方向，分配到左右车轮，并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。

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车轮安装在车桥上时，两旋转平面前窄后宽，这种现象称为（）

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轮辋部件不可擅自连接、（）等方法进行修理。如遇损坏时应更换同一尺寸、（）和厂牌的新件。

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整机的连接方式有两类：一类是（）连接，即拆散时操作方便，不易损坏任何零件。如（）连接、销钉连接、夹紧连接和卡扣连接等；另一类是（）连接，即拆散时会损坏零部件或材料，如（）、铆接连接等。

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