填空题
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略
相似试题
发动机工作时，油底壳内的机油经（）升压后，分两路循环，一路进入细滤器，经滤清后流回油底壳，另一路进入粗滤器，经滤清后进入主油道并被分配到各运动件表面。
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在发动机润滑系中，由于机油粗滤器积污过多而堵塞时，机油旁通阀的钢球被油压推开，机油便不经滤芯而直接流入油底壳。
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油底壳机油中存在水是怎么一回事？
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油底壳机油从出气孔被吸进汽缸烧掉，是造成润滑系机油（）的原因之一。
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《汽车维护工艺规范》二级维护规定从油底放油螺塞处放尽全部机油，洗净油底、（）的油泥及金属脏物，装复油底壳加入新机油。
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发动机活塞环（），会引起泵油现象，使发动机串机油，机油消耗增加。
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发动机怠速工作时，机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。
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发动机正常工作时，怠速机油压力不应小于（）MPa
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对于转子式机油泵，当其中一个工作腔与出油道接通时，该工作腔的容积（），油压升高，机油经出油孔被压出。
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