客运专线调度所、车站、线路所、动车段（所）应采用（）系统实现列车调度指挥自动化。

在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在《（）》内登记。

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出入事故现场两端的机车车辆，在得到临时线路所的车站值班员同意后，凭调度命令运行，按调车办理。

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高速铁路上出站信号机的引导信号显示一个（）灯光及一个月百色灯光——准许列车由车站或动车段（所）以站间闭塞方式出发

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线路所通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭时），列车须在该信号机前停车，然后（）。线路所无人值守时，在具备良好语音记录装置的条件下，车站值班员可使用列车无线调度通信设备交付行车凭证。

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遇狂风暴雨、江河洪水猛涨、线路情况不明或有险情时，工务人员可在区间（）并尽快向车站报告或通知车站、调度所扣发列车。工务人员可添乘机车或（）前往区间查明情况，排除险情后再放行列车。

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临时线路所的主要任务是负责与列车调度员，司机联系。

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客、货车监控车站代码相同，车站代码根据列车所处线路位置选择相应的（）车站代码进行输入。

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列车在车站（线路所）侧向通过道岔的速度有变化时，由工务部门提出及时修改。

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区间不准在正线上出岔。特殊情况必须在正线出岔时，应设车站（线路所）管理。

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