A经过出站口有源应答器
B经过一组应答器
C收到L5码
D经过轨道电路绝缘节
轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车()分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常的区段,自动转换成完全监控模式。
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轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车1分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段,自动转换成完全监控模式。
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列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控,引导,目视行车,调车,隔离,待机等模式;CTCS-2级为后备控车模式,有完全监控,部分监控,目视行车,调车,隔离,待机和机车信号等模式。
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CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下,DMI上不显示机车信号。
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CTCS3级列控系统,在C2完全监控模式下,ATP最高允许速度为()km/h。
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CTCS3-300T车载设备C2模式是后备模式,在C3完全监控模式下,关掉C2CU电源不会对行车造成影响。
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CTCS3-300T目视模式的固定限速是()。
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列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控,引导,目视行车,调车,隔离,待机等模式;CTCS-2级为后备控车模式,有(),(),目视行车,调车,隔离,待机和机车信号等模式。
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CTCS3-300T设备C3目视行车模式,列车每运行()司机需确认一次。
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