判断题

车站值班员得到工务人员线路修复可以放行列车的报告并经其签认后,即可放行列车。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 故障及自然灾害应急处理,当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时,应立即按照第2.2.12条要求进行防护。迅速通知工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;若不能在开车运行间隔时间内修复,应通过车站值班员发布命令封锁区间或限速运行。

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  • 列车调度员接到车站值班员、机车乘务员、列车乘务员或工务人员的险情报告后,应立即发出调度命令封锁区间或线路。

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  • 七道防线为:防洪看巡守人员、工务巡道人员、机车乘务员、车站值班员、列车调度员公安、护路联防人员、站段值班领导。

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  • 工务人员在《行车设备检查登记簿》上进行降雨警戒登记后,车站值班员应及时将登记内容报告列车调度员和站长,并立即通知电务、通信、供电等人员冒雨出巡。

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  • 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

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  • 雨量警戒解除时,车站值班员应根据工务在《行车设备检查登记簿》上的登记内容,立即向列车调度员汇报。

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  • 无缝线路应力放散放行列车第一列限速()km/h。

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  • 当GYK发生故障时,工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员),并按不超过()km/h的速度运行至前方站。

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  • 区间装卸材料时,装卸车负责人应做好下列工作:预先与列车调度员、车站值班员、工务调度员进行联系,确认到达车数、车型及()时刻。

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