A对
B错
故障及自然灾害应急处理,当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时,应立即按照第2.2.12条要求进行防护。迅速通知工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;若不能在开车运行间隔时间内修复,应通过车站值班员发布命令封锁区间或限速运行。
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列车调度员接到车站值班员、机车乘务员、列车乘务员或工务人员的险情报告后,应立即发出调度命令封锁区间或线路。
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七道防线为:防洪看巡守人员、工务巡道人员、机车乘务员、车站值班员、列车调度员公安、护路联防人员、站段值班领导。
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工务人员在《行车设备检查登记簿》上进行降雨警戒登记后,车站值班员应及时将登记内容报告列车调度员和站长,并立即通知电务、通信、供电等人员冒雨出巡。
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工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。
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雨量警戒解除时,车站值班员应根据工务在《行车设备检查登记簿》上的登记内容,立即向列车调度员汇报。
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无缝线路应力放散放行列车第一列限速()km/h。
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当GYK发生故障时,工务机械车司机应及时报告车站值班员(列车调度员),并按不超过()km/h的速度运行至前方站。
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区间装卸材料时,装卸车负责人应做好下列工作:预先与列车调度员、车站值班员、工务调度员进行联系,确认到达车数、车型及()时刻。
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