粗车削多线蜗杆时，应尽可能缩短工件伸出长度，以提高工件的（）

车削多线蜗杆时，应按工件的（）选择挂轮。

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车削多线蜗杆，当（）时，可分为粗车、半精车和精车三个加工阶段。

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车削多线蜗杆时，应根据蜗杆的（）选择进给箱手柄的位置。

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车削多线蜗杆时，车第一条螺旋线后一定要测量（），车第二条、第三条螺旋线时，应测量（）。

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采用分层切削法车削蜗杆时，蜗杆粗车刀的刀头宽度应（）齿槽宽度。

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车削多线蜗杆时，小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行，否则会造成（）。

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车削批量较大的多线蜗杆时，半精车后表面粗糙度Ra值应在（）范围内。

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车削大模数多线蜗杆时，为避免刀杆发生扭转变形而造成蜗杆轴向齿形角的变化及产生（）误差，必须使用可转式弹性刀杆。

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以同一刀具粗车削直径相同工件时，其主轴回转数，材料较硬者应比较软者为高

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