在柴油机中能控制柴油机的稳定怠速和限制超高速，及控制在允许转速范围的任何转速下稳定工作的装置是（）。
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怠速控制装置就是怠速马达。
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化油器式发动机在进行怠速装置调整时，发动机的水温应在70～80℃，阻风门应（），配气相位、点火系工作正常，化油器的进气歧管接头处无漏气现象。
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化油器热怠速补偿装置的作用是（）。
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旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中，滑阀的最大偏转角度限制在（）内。
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怠速控制装置常采用节气门直动式和（）
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怠速控制装置常采用节气门旁通气道式和（）。
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CAHl01型化油器除一般怠速系统外还附加有热补偿装置，热怠速补偿装置的开启温度为（）
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日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀，而大众车系通常采用怠速电动机。
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