进站信号机处应分别设一个LA和一个TA。

进站内方兼调车情况下，进站信号机和调车信号机应分别设一个FKJ，不允许共用。

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进站信号机除了在LXZ中设有一个LXJ外，在YX中还设置有（）、（）、（）、（）四个其它信号继电器。

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办理X-ⅠG接车，X进站信号机开放后，办理取消进路，此时ⅠAG的白光带第一个熄灭。

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对应于（）信号机设一个YX组合，其中与引导接车有关的继电器有（）。

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若同一个地方，既是列车进路终端又是调车进路终端，也要各设一个（）和（）。

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单置调车信号机为什麽要设两个JXJ？分别在什麽情况下参与选路工作？

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进站内方兼调车信号机，其进站信号机和调车信号机不在同一坐标，是避免占用区间调车。

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进站内方兼调车信号机，其调车信号机和进站信号机之间有一无岔区段，之所以不设在同一坐标是避免（）。

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进站信号复示器亮一红灯和闪一白灯说明什么？

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