列车采用RM或URM模式动车时,经()同意后确认信号开放才能动车,如遇闯红灯要及时追问行调,确认安全后RM模式闯红灯运行。
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机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘,调车信号机仍能开放时,()在确认调车信号机正确开放后,应通知司机并显示动车信号。
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列车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式下,遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时,司机必须使列车在该信号机前停车,报行调并得其同意后将信号模式降级为()模式或()通过。
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停车超过20分钟再开时,必须按规定对列车制动机进行全部试验;停车不超过20分钟再开时,司机必须在确认出站信号机开放并与车站车机联控后方可缓解列车。
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接发车信号不能正常开放时,()信号机故障但能开放引导信号时,正常排列接车进路,使用机械引导办理接车。
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列车运行至特定手信号引导站进站信号机前,确认允许使用特定手信号引导的命令和地面特定引导信号,并且运行速度低于()时,司机按压【开车】+【解锁】键解除对该信号机的停车控制功能。
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司机在站正常情况下凭()显示关门,凭推荐速度码释放后以及进路防护信号开放.
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行规规定:施工特定行车办法引导接车并正线通过时,特定引导手信号必须在()已显示或出站(发车进路)信号机已全部开放,并且()的情况下,方可显示。
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行规规定:机车进入挂车线严格控制速度,距离脱轨器、防护信号、车列()m前必须停车,学习司机(换乘司机)下车确认车钩钩位良好、()、引导挂车。
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