A对
B错
单机返岔子或机车出入段时,司机可根据()显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车。
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取送车辆作业,制动员要道动车时,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度,得到扳道员道岔()或确认调车信号开放正确后,向调车长显示起动信号。
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列车摘挂作业,制动员指挥运行返岔时,当车辆越过联动道岔需返岔时,调车人员应向扳道长(员)显示()的好了信号。
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在扳动道岔作业中,扳道人员要按调车作业()的作业钩序进行扳道。
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在分路不良区段调车作业时,信号员(长)与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业,未得到调车作业人员车列(单机时,车站值班员要主动呼叫司机)越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩()的联控呼唤,禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。
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调车信号开放后,除危及行车和人身安全外,严禁取消和变更。特殊情况必须变更或取消已排好的调车进路时,()必须和调车长或扳道员联系妥当后,方可进行。
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在调车作业中,所有调车有关人员(调车组、扳道组、机车乘务组)都必须服从()的指挥。
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编组列车作业,制动员推进车列确认进路时,非集中区确认扳道长(员)道岔开通信号;集中区确认调车信号开放,按()显示信号。
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在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。()
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