多用途船的一般特点有：（） ①、货舱一般均经特别设计，能满足载运多种货物的需求； ②、货舱口一般较宽大； ③、有的为两层甲板结构； ④、配备的起重设备以起重机为主

多用途船的一般特点有（） ①货舱一般均经特别设计，能满足载运多种货物的需求； ②货舱口一般较宽大； ③有的为两层甲板结构； ④配备的起重设备以起重机为主。

单选题查看答案

多用途船的一般特点有（）。 Ⅰ货舱一般均经特别设计，能满足载运多种货物的需求； Ⅱ货舱口一般较宽大； Ⅲ有的为两层甲板结构； Ⅳ配备的起重设备以起重机为主。

单选题查看答案

货柜船的一般特点有（）。Ⅰ货舱多为单层甲板且开口宽大；Ⅱ舱内设有格栅或货架；Ⅲ装卸效率高，货损货差大；Ⅳ高速货柜船的Cb小于0.8

单选题查看答案

矿砂船的特点是（） ①货舱口较宽大； ②双层底高； ③内底板均采用加厚措施； ④有的对货舱采取重货加强措施； ⑤货舱两侧的边舱较小。

单选题查看答案

矿砂船的特点是：（） ①、货舱口较宽大； ②、双层底高； ③、内底板均采用加厚措施； ④、有的对货舱采取重货加强措施； ⑤、货舱两侧的边舱较小

单选题查看答案

一般仅用于多用途船的底座是：（）

单选题查看答案

与普通船比较，专用散粮船的货舱有以下结构特点（）， ①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大

单选题查看答案

对矿石专用船的结构特点，下述说法错误的是（）。 ①货舱容积小 ②货舱横舱壁少 ③舱壁上边设计成斜面形

单选题查看答案

散粮船的特点是（） ①船型肥大； ②货舱是棱形； ③舱口较大，舱口围板也较高。

单选题查看答案