A①、②、③、④
B②、③、⑤
C①、②、③、④、⑤
D①、②、③
矿砂船的特点是() ①货舱口较宽大; ②双层底高; ③内底板均采用加厚措施; ④有的对货舱采取重货加强措施; ⑤货舱两侧的边舱较小。
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矿砂船的特点是() Ⅰ.货舱口较宽大; Ⅱ.双层底高; Ⅲ.内底板均采用加厚措施; Ⅳ.有的对货舱采取重货加强措施; Ⅴ.货舱两侧的边舱较小。
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冷藏船的特点是:() ①、货舱口较小; ②、具有隔热和制冷设备; ③、甲板层数多,速度快
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矿砂船的特点是:() ①、单层全通甲板; ②、双层底高; ③、货舱两侧压载舱大; ④、采用纵骨架式结构; ⑤、货舱长而大
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散粮船的特点是:() ①、船型肥大; ②、货舱为棱形结构; ③、舱口较宽大,舱口围板也较高
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矿砂/石油两用船的特点是:() ①、双层底没有矿砂船高; ②、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂; ③、边舱和部分中间舱装载货油; ④、中间舱约占整个货舱舱容的70%~75%
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矿砂船的特点是:() ①、多为尾机型和全通单甲板; ②、双层底高便于提高船舶重心; ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大
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矿砂/石油两用船的特点有:() ①、油货和矿货不同时装载; ②、中间舱约占整个货舱舱容的40%~50%; ③、双层底与矿砂船相比几乎同高; ④、单运油时,可载于全部中间舱及两侧边舱
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多用途船的一般特点有() ①货舱一般均经特别设计,能满足载运多种货物的需求; ②货舱口一般较宽大; ③有的为两层甲板结构; ④配备的起重设备以起重机为主。
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