A先起飞的航空器高度夜间在150米,昼间在100米以上;跑道上无障碍物;符合尾流间隔标准
B跑道上有障碍物
C短五边有进入着陆的飞机
D先起飞的航空器高度夜间在120米,昼间在100米以上
进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
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除非塔台管制室可以提供目视间隔或与管制单位间另有协议,雷达管制员在履行进近管制职责时,应当对着陆航空器()的正确与否负责。
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塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段,发布着陆许可,必要时通知航空器驾驶员()或复飞程序。
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航空器在被移交给塔台管制室后,未向塔台报告,或者报告一次后即失去无线电联络,或者在任何情况下,在预计着陆时间之后()分钟尚未着陆的,塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。
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在湿跑道的情况下(符合标准),管制员在安排航空器的着陆间隔时,应当()。
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雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
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塔台管制员遇有()情况时,应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。
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除非另有协议,在仪表飞行条件下,进近管制室()到达的航空器移交给塔台管制室。
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塔台管制员在选择使用跑道时,应当考虑()因素。
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