A低压
B高压
C低温
D高温
汽车在高温条件下使用,由于发动机过热,容易产生()造成燃油供就不畅。
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试述汽油发动机爆燃产生的机理。
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汽油发动机表面点火会引起爆燃产生,但不会造成发动机过热。
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汽油辛烷值过低容易引起突爆或早燃现象。
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汽油发动机爆燃所形成的局部高温条件会使部分燃烧产生物分解,其中CO、H2、O2等分解物会在燃烧膨胀过程中重新燃烧,致使发动机的()。
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汽油发动机发生爆燃的不正常燃烧及其所产生的高温作用导致燃烧室积炭的形成量()。
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在计算机(ECU)中首先存储记忆发动机在()工况及运行条件下点火提前角。
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在相同工况下,汽油发动机排放的CO、HC、NOx比柴油发动机少。
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点火系应具有保证发动机在不同工况和使用条件下可靠而准确地点火的功能。
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