军辆轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成车辆（）。

旁承摩擦力矩过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力易引起（）。

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侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆（）传递给轮对。

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轴箱定位可以使轮对转动灵活，转向架顺利通过曲线。

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转K6型转向架轴箱一系加装了（），实现轮对的弹性定位.

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轴箱定位可以使轴箱在转向架上的位置及活动余地限定在一定范围内，从而正确地把载荷传递并分布到轮对。

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轮缘与钢轨间的游间增大时，加剧了轮对（）运动，影响车辆运行的平稳性。

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车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了轮轨之间的（）。

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规定轮对内侧距离的限度，主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的（）。

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转K6型转向架轴箱一系列加装了内八字橡胶弹性剪切垫，实现轮对的（），减小转向架簧下质量，隔离轮轨间高频振动。

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