单选题
A40±1℃
B60±1℃
C65±1℃
D60±0.5℃
正确答案
答案解析
略
相似试题
沥青混合料车辙试验，试件连同试模一起置于达到试验温度60℃±1℃的恒温室中，保温不少于（），也不得多于12h。
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沥青混合料车辙试验在规定条件下，测量试件每增加1mm变形需要行车的次数。
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同一沥青混合料或同一路段的路面，车辙试验至少平行试验三个试件。当3个试件动稳定度变异系数小于（）时，取其平均值作为试验结果。
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采用马歇尔方法进行沥青混合料配合比设计时，涉及的主要步骤有： ①估计制备一个马歇尔试件所需拌和料数量，称取伴和好的混合料进行初次击实成型； ②计算出一组试件所需的各原材料用量，在规定的温度下加热待用； ③采用马歇尔仪进行马歇尔试验； ④根据混合料试件吸水率大大小，选择合适方法进行混合料密度的测定； ⑤根据初次成型制备的试件高度，进行必要的材料用量修订后，再次击实成型马歇尔试件； ⑥依据道路等级、气候特点、交通状况及路面结构部位等因素，选定适宜的沥青混合料类型； ⑦根据不同沥青用量和各参数之间的变化规律，分析确定最佳沥青用量； 指出进行马歇尔试验的正确步骤（）。
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沥青混合料试件质量为1190g，高度为62.5mm，成型标准高度（63.5mm）的试件混合料的用量为（）g。
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沥青混合料试件质量为1190g，高度为62.5mm，成型标准高度（63.5mm）的试件混合料的用量为（）g。
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动稳定度指将沥青混合料制成300×300×50mm的标准试件，在60℃的温度下以轮压（）MPa的橡胶轮，在同一轨迹上作一定时间的反复行走，形成一定的车辙深度，计算试件变形1mm所需试验轮行走的次数。
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沥青混合料试件的成型即可以采用静压法也可以采用轮碾法，二者可以互相代替。（）
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沥青混合料车辙试验，测定温度应控制在40℃±1℃。
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