段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过（）时焊修并加工至原设计尺寸。

段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过（）时焊修加工至设计尺寸。

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普通客车段修时，同侧轴箱簧高度差不得超过（）。

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普通型客车段修时同侧轴箱簧高度差不得超过（）mm。

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钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩（）。

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普通客车在闭锁位置时，往上托起钩锁铁，其移动量不得大于（）。

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因13号下作用式车钩的钩锁铁重心偏向前部，故容易发生（）不良。

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15号车钩缓冲装置落成检查时，在闭锁位置时，向上托起钩锁铁上移量不大于（）。

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钩头内部零件包括钩锁、钩舌推铁、下锁销及下锁销杆等零件。

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段修时如何鉴定翻新车车窗？

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