CRH5型动车组受电弓不能正常升起，在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于（）

CRH5型动车组受电弓正常升起时，QEL柜内的27K01、27K02、27K06是吸合的，27K05是断开的。

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试阐述CRH5型动车组受电弓不能升弓的原因及处理方法。

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CRH2型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。

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CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）

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CRH1型动车组受电弓升起的工作条件有哪些？

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CRH5型动车组主控钥匙启动后，列车管不能正常充风到定压的原因有哪些？

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CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有（）原因。

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CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？

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CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？

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