试阐述受电弓不能升弓的原因及处理方法。
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CRH5型动车组受电弓不能正常升起,在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于()
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调节受电弓升弓降弓的速度用()和()来调整。
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CRH5A/G型动车组进行全部制动试验前,动车组升弓供电,总风压力在()kPa以上停放制动施加,()无故障。
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CRH2型动车组一、二级检修作业中,受电弓升弓时间不大于()。
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CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少?
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CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象,裂纹深度(),长度()。
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CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为()kPa。
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CRH1型动车组的受电弓升弓控制盒内的减压阀的调节精度为()。
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