当直升机从悬停转为前飞状态时，直升机必须（）功率已补偿因地面效应减少而带来的升力的降低。

当直升机从悬停转为前飞状态时，直升机必须增加功率以补偿因地面效应（）而带来的升力的降低。

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当直升机从悬停转为前飞时，地面效应如何影响直升机的飞行（）

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当旋翼有效力（）飞机重力时直升机处于悬停状态。

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当旋翼升力（）直升机重力时，直升机将垂直上升，如果上升到一定高度而减小旋翼升力使之与重力大小（）方向（）直升机将停止上升，这种飞行状态叫悬停。

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当直升机前飞速度不断增加时，哪个阻力不断减小（）

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当直升机产生地面效应时，（）增大，则保持悬停所需的功率就减少。

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什么是直升机的悬停平衡状态？

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在前飞条件下，当机身迎角因扰动发生改变时，直升机各部分的静稳定性如何？

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直升机前飞状态下，旋翼的旋转阻力由哪五部分组成？

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