在（）状态下，应确认列车在车站停止时，才能开启车门；列车启动前，应通过目视或技术手段确认车门关闭。

发生液体或气体泄漏，能确认泄漏性质时，视（）等具体情况选择车站环控、隧道通风、列车空调运行模式和机电设备运行状态。

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在正常运行中心ATS工作时，车站级ATS计算机（列车排路计算机TRC和时刻表处理器TTP）处于（）状态。

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确认列车车厢内发生恶性群体性乘客慌乱（火灾除外）时，车站需报（）

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在正线线路需要开行工程列车时，车站原则上不用接发工程列车，但对于装载（）、（）的工程列车经过车站时，车站须派员工在站台尾端墙监督运行，发现危及行车及设备安全时，应及时显示紧急停车信号并报告行调。

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电话闭塞法行车时，已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。

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当列车在车站出现异常时，需要使全部乘客从列车车厢全部下车，称为（）

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在发生火灾时，车站内自动扶梯停止运行，不能作为固定楼梯疏散乘客。

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办理调车作业时，车站人员在安全位置向司机显示道岔开通信号，在列车（）后，方可收回。

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列车驾驶员接到调度命令时，应（），确认无误后执行。

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