A进气压力升高
B充气系数增加
C废气排出困难
D充气系数下降
汽车在高温条件下使用,由于发动机过热,容易产生()造成燃油供就不畅。
单选题查看答案
汽车在高温条件下使用,发动机容易过热,影响发动机的充气系数而使发动机功率下降。此种说法()。
单选题查看答案
汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温,在火花塞跳火以前就燃烧混合气,这种现象称为()。
单选题查看答案
汽油的蒸发性过大,在高温和高原地区行驶时容易(),影响发动机的正常工作。
单选题查看答案
汽油的蒸发性过大,在高温和高原地区行驶时容易(),影响发动机的正常工作。
单选题查看答案
在高温条件下,汽油发动机的同一量孔温度从10℃升高到40℃时,汽油供给流量将增加2%~3%,致使混合气浓度()。
单选题查看答案
在高温条件下,汽油发动机的同一量孔温度从10℃升高到40℃时,汽油供给流量将增加2%-3%,致使混合气浓度()。
单选题查看答案
汽油发动机爆燃所形成的局部高温条件会使部分燃烧产生物分解,其中CO、H2、O2等分解物会在燃烧膨胀过程中重新燃烧,致使发动机的()。
单选题查看答案
汽油发动机表面点火会引起爆燃产生,但不会造成发动机过热。
判断题查看答案