道岔尖轨与基本轨之间开程，应不小于（）。

自动开闭器不能反映尖轨与基本轨的密贴程度。（）

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减速器全段两基本轨间的绝缘电阻，在最不利的条件下应不小于（）。

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分路道岔的岔前设有保护区段，道岔保护区段的长度是指由道岔尖轨至短轨头部的绝缘节的长度。

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道岔三杆与基本轨垂直，各杆两端间与基本轨垂直线偏差不大于（）。

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普通道岔三杆与基本轨垂直，各杆件两端与基本轨或中分线的垂直偏差不大于（）mm。

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ZD7型电动转辙机，当第一联接杆处的尖轨与基本轨间出现（）及以上间隙时，不应锁闭。

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尖轨因多种原因与基本轨间存在反弹，使转辙机正常锁闭、解锁困难，严重时会影响正常使用或造成挤切销异常损坏。（）

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减速器制动轨的左右摆动量应不小于（）mm，才能满足车辆的蛇行运动。

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为避免出现假开口现象，在测量减速器开口时，基本轨与橡胶垫板之间应（）。

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