V带装配时，为了增加摩擦力，必须使V带底面和两侧面都接触轮槽。

三角带装配时，为了增加摩擦力，必须使三角带底面和两侧都接触轮槽。

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V带张得越紧，摩擦力越大，传动的效果也就越好。

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V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。

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V带传动中，若发现一组带中个别V带有疲劳撕裂（裂纹）等现象时，应及时更换该根V带，确保安全运行。

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V带传动机装配时，要求两轮的中间平面重合，因而要求其倾斜角不超过（）。

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V带传动时，带与带轮靠侧面接触来传递动力。

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V带传动工作时，与带轮轮槽接触的是（）

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普通V带有7种型号，其传递功率能力，A型V带最小，Z型V带最大。

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安装V带时先将带套再大带轮槽中，然后转动小带轮，用起子将带拨入大带轮槽中。

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