V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。

带传动机构中，是依靠带与带轮之间的（）来传递运动和动力的。

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V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。

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V带传动时，带与带轮靠侧面接触来传递动力。

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带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动动力的。

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平带传动中，张紧轮应该加在松边外侧，靠近小带轮处。

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三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的，因此，只要保证不超过三角带的许用拉力，张紧力越大越有利。

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带传动时利用带作为中间挠性件、依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。

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带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动的。

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V带传动常用的张紧方法有（）和张紧轮。

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