紧固件紧固失效的情况有：（）、螺母/螺栓困牙等。（）

不宜检测的紧固螺纹副有：因螺纹端面有防松齿的螺栓和螺母在螺纹紧固情况、（）控制的螺纹副紧固情况、采用转角控制装配的螺纹副紧固情况、涂厌氧胶装配的螺纹副紧固共4种。

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关键紧固检查要求固定可靠，垫片压平，螺栓、螺母不被破坏，有扭力要求的紧固连接要有点漆标记。

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紧固件的扭矩（），严重超出材料的屈服极限，是螺纹材料断裂，造成螺纹副失效。扭矩（），没有将零部件紧固好，达不到紧固要求。（）

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坏路检测中颠簸路用来检验减震器异响和底盘螺栓是否漏紧固，绳索路用来检验车内异物异响，（）用来检验车身钣金干涉和底盘螺栓是否漏紧固

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（）是指紧固件装配完成以后再进行检测扭矩值的方法。

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关键紧固检查要求（）

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采购部负责有关产品的防护和交付的包装、紧固技术要求。

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紧固法的优点：测试值准确、操作方便。缺点：要求测试人员的技术水平和技术熟练程度比较（）。

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螺纹副装配扭矩的控制方法有：（）、扭矩控制-转角监控法、转角控制-扭矩监控法、屈服点控制法、螺栓长度法、螺栓断裂控制法等。

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