关键紧固检查要求（）

关键紧固检查要求固定可靠，垫片压平，螺栓、螺母不被破坏，有扭力要求的紧固连接要有点漆标记。

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采购部负责有关产品的防护和交付的包装、紧固技术要求。

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紧固件的扭矩（），严重超出材料的屈服极限，是螺纹材料断裂，造成螺纹副失效。扭矩（），没有将零部件紧固好，达不到紧固要求。（）

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紧固法的优点：测试值准确、操作方便。缺点：要求测试人员的技术水平和技术熟练程度比较（）。

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紧固件紧固失效的情况有：（）、螺母/螺栓困牙等。（）

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（）是指紧固件装配完成以后再进行检测扭矩值的方法。

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焊接过程指标：关键焊点合格率100%，非关键焊点合格率98%.商用车项目现场焊点质量检查：非破坏检查，焊点表面质量/焊点数量（1次/2小时）/超声波（1台/班次），车身破坏性检查：焊点全车破坏性检查（）/季度/线。

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不宜检测的紧固螺纹副有：因螺纹端面有防松齿的螺栓和螺母在螺纹紧固情况、（）控制的螺纹副紧固情况、采用转角控制装配的螺纹副紧固情况、涂厌氧胶装配的螺纹副紧固共4种。

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检查车速表的要求中，车速表误差要求与国标车速表误差是完全一致的。

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