A集体谈判
B协议谈判
C劳动合同谈判
D劳资谈判
最常见的四维报酬要素主要是责任、技能、努力以及工作条件及其相关子要素。
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T企业针对员工不同年龄段、不同家庭需求状况,设计出一系列的福利项目,包括非工作时间报酬、各种服装津贴、交通津贴、集体旅游等激励项目,让员工选择,T企业的做法属于()
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由一位雇主向一位受雇者,对其已完成或将要完成的工作或已完成或将要完成的服务,以货币形式结算并由共同协议或国家法律或条例予以确定而凭书面或口头雇用合同支付的报酬或收入称为()
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规定了薪酬、工作时间以及其他就业条件的集体谈判问题是()
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()系统是管理外雇车辆的系统,包括外车雇用数据的维护、管理方法的选用分析、配送车辆的调度及调度计划等。
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尼桑汽车公司的难题 尼桑汽车公司(Nissan)面临一个问题:它在日本的工厂招不到足够的工人。 日本的年青人抵制装配线工作。他们认为这种工作单调乏味、节奏太快、令人厌倦。他们宁愿从事工作环境清洁和安全的服务工作。甚至在那些想尝试汽车业工作的年青人中,也有30%在第一年辞职。 劳工短缺意味着工作大量超时,许多员工每天工作12个小时,周六也工作。不仅员工不喜欢太长的工作时间,管理层也因为工作时间太长带来的高成本和雇用临时工而受到挫折。尼桑公司的管理层能做些什么呢?不论提出什么解决方法,他们都认识到这不是一个短期问题。日本人口日趋老化。低人口出生率意味着18岁的年青人会从现在的200万人急速下降到10年后的150万人。而且,汽车制造商被日本政府强迫缩短平均工作时间,以便和其他工业化国家更一致。尼桑公司的管理层为此陷入苦恼之中。 从双因素理论出发,谈谈如何改善现有员工的工作条件以解决员工短缺问题。
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安排劳动者延长工作时间的,支付不低于工资()的报酬。
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国际劳工组织《1949年保护工资公约》中对工资定义为:“‘工资’一词系指不论名称或计算方式如何,由一位雇主对一位受雇者,为其已完成和将要完成的工作或已提供和将要提供的服务,可以货币结算并由共同协议或国家法律或条例予以确定而凭书面或口头雇用合同支付的报酬或收入。”
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如果用人单位安排劳动前延长工作时间,需支付员工不低于本人日工资()的工资报酬
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