试述前轮定位是如何让车轮自动回正的？

为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，转向车轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位臵关系，这种安装位臵关系称为转向车轮定位，也称前轮定位。
转包车轮定位作用是：保持汽车直线行驶的稳定性性转向轻便，减少轮胎、转向机件的磨损和有利于行车安全。转向车轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数
主销后倾的作用是，使前轮偏转后能自动回正，保证汽车直线行驶的稳定性。主销后倾角越大、车速越高，车轮偏转后自动回正的能力就越强，但后倾角过大，则会导致转向沉重。
主销内倾角具有使车轮自动回正的功能。当转向轮在外力的作用下偏转一个角度时，转向轮就会陷人地下一个距离，实际上转向轮不可能陷人地面，而是将前轴抬起，一旦外力消失，转向轮就会在汽车前部重力作用下力图自动回复到原来直线行驶的位臵。主销内倾角具有转向操纵轻便的功能。由于主销的内倾，使主销轴线与地面的交点到车轮中心平面与路面的交点之间的距离缩短，使转向时的阻力矩减小，使转向轻便。主销内倾过大，转向时车轮在滚动的同时将与路面产生较大的滑动，增加轮胎与路面的摩擦阻力，不仅使转向沉重，而且加速了轮胎的磨损。反之，主销内倾角过小，汽车行驶及制动的稳定性变差。一些发动机前臵、前轮驱动的轿车，为了使汽车具有良好的行驶稳定性，特别是制动稳定性，其主销内倾角较大。主销后倾和主销内倾都有使偏转车轮自动回正的作用，其区别在于：主销后倾的会正作用与车速有关，而主销内倾的会正作用几乎与车速无关。

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