未设好防护，禁止（）。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止（）、放行列车。

未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由（）决定。

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凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由（）决定。

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凡妨碍行车的施工及故障点的线路，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到（）的条件，（）撤除防护、放行列车。施工防护信号的设置与撤除，由施工负责人决定。

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施工负责人、防护人员未到现场禁止施工。

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封锁区间施工时，施工负责人接到（），确认施工起止时刻，设好停车防护后，方可开工，并保证在规定时间内完成。

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驻站联络员要随时与现场防护人员保持联系，如联系中断，（）应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。

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半自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发车，停用基本闭塞法，改用（）行车。

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区间未设通过信号机，出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用（）法行车。

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单机进库或转线，动车前应确认防护信号、脱轨器状态，在调车信号机未开放前，不得将机车移至脱轨器的外方。

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