联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化，改变（），以保持柴油机转速的稳定。

柴油机启动前，联合调节器的动力活塞处于（）。

单选题查看答案

机车柴油机功率不稳定（忽大、忽小），属于联合调节器的主要原因有哪些？

简答题查看答案

一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和（）。

填空题查看答案

在手柄位不变的条件下，联合调节器的飞锤凭着（）控制外界负荷轻微的变速。

单选题查看答案

柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

填空题查看答案

柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

填空题查看答案

联合调节器发生故障，会引起柴油机"飞车"，造成严重破坏事故。

判断题查看答案

柴油机联合调节器升速针阀开度太大，会导致柴油机（）。

单选题查看答案

柴油机联合调节器升速针阀开度太大，会导致柴油机（）。

单选题查看答案